Ein paar Worte zu ALUTOP 3 – Hit the Road.

Die Tage werden länger und wärmer. Dies ist ein ziemlich guter Moment, um unser Herbst-Winter-Abenteuer mit dem Alutop 3-Zelt von dmtents zusammenzufassen. Derzeit wurde die Marke einem Rebranding unterzogen und neue Zeltgenerationen sind jetzt unter dem Banner OFFLANDER erhältlich. Dies ist unser zweites Dachzelt – es hat ein sehr ähnliches Design wie sein Vorgänger, sodass Sie auf jeden Fall einige Ähnlichkeiten bei den verwendeten Lösungen bemerken werden.

Der größte Vorteil ist für uns die komplett starre Zeltschale. Beim Durchqueren schmaler Waldwege brachen wir oft durch Äste. Bei dem Vorgängerzelt mit Kunststoffabdeckung war die Gefahr einer Beschädigung recht hoch. Einmal gab das Zeltdach sogar unter der Last eines großen Astes nach und hinterließ einen Riss, der repariert werden musste. Mit Alutop 3 gehören all diese Sorgen der Vergangenheit an. Der stabile Aluminiumrahmen und die langlebige Fiberglasfüllung ermöglichen noch viel mehr. Selbst als wir das Auto tauschten und das Wochenende mit dem deutlich spritzigeren Ford Ranger Raptor verbrachten, hatten wir keine Angst, unser Schlafzimmer auf dem Dach zu beschädigen. Außerdem begeistert uns immer noch die Möglichkeit, ins Zelt zu klettern und das Panorama unseres Aufenthaltsorts von oben zu bewundern.

Ein weiteres Plus ist der feste Stoff. Alle Nähte sind sorgfältig vernäht, beim Öffnen bleibt nichts hängen und das Material selbst ist dick genug, dass bei geschlossenen Reißverschlüssen so gut wie kein Licht von außen ins Innere gelangt. Für Patrycja, die sich in völliger Dunkelheit nicht wohl fühlt, ist das keine ideale Situation. Glücklicherweise lässt sich dieses Problem lösen, indem man eines der vier Fenster leicht „öffnet“.

Überdachungen über Haupteingängen eignen sich hervorragend bei Regen. Sie verhindern, dass Sie beim Betreten nass werden und ermöglichen es Ihnen, die Türen zur besseren Belüftung offen zu lassen – selbst bei heftigstem Regen. Bei starkem Wind flattern die besagten Verdecke allerdings recht laut, was vor allem beim Schlafen störend ist. Hätten wir uns für den Kauf dieses Modells entschieden, wäre die Schürze vermutlich schnell bei der Schneiderin gelandet. Ich [Mateusz] würde diese Vordächer modifizieren, indem ich die Möglichkeit hinzufüge, sie unten per Reißverschluss zu öffnen und über dem Eingang aufzurollen. So flattert nichts im Wind und beim Aufklappen bei sonnigem Wetter muss nicht an das Einstecken der Stäbe gedacht werden. Außerdem ist es bei Regen toll, den Eingang trotzdem abdecken zu können!

Interessanterweise scheint das Öffnen des gesamten Materials sehr einfach zu sein, da sich oben und unten zwei Reißverschlüsse befinden. Daher sollte das Entfernen des Stoffes für Reparaturen, Änderungen und Reinigungen keine großen Probleme bereiten.

Als ich das Testmodell erhielt, hatte ich vor allem Angst vor seiner Größe. Ich bin selbst 192 cm groß und die zwei Meter lange Matratze schien gerade noch gemütlich (unser vorheriges Zelt war 230 cm lang). In der Praxis zeigte sich jedoch, dass selbst mir zwei Meter genügten. Und wenn wir schon beim Thema Maße sind: Trotz der Zahl 3 im Namen ist das Zelt definitiv eher für zwei Personen geeignet, zu dritt könnte es zu eng werden.

Ende des Jahres habe ich in meinem Auto eine Heizung eingebaut, die mit Kraftstoff aus dem Autotank betrieben wird. Die chinesische Webasto sorgte auf der niedrigsten Stufe für absoluten Wärmekomfort im Zelt, als die Außentemperatur auf minus 10 Grad sank. Auch hier haben wir die Überdachungen über dem Eingang sehr geschätzt, da wir beim Einführen eines Warmluftschlauchs in das Zelt den Reißverschluss einen Spalt offen lassen mussten. Das Dach gab uns die Sicherheit, dass der fallende Schnee unser gemütliches Schlafzimmer nicht erreichen würde.

Aber eines ist klar: Es ist nicht in jeder Hinsicht so rosig. Das große Minus ist, dass keine Leiter in das Zelt passt.

Das Hauptproblem besteht darin, Dinge im Zelt zu verstauen. Mit einem dünnen Schlafsack und einem Kissen im Zeltinneren können wir es schließen, den zweiten Schlafsack müssen wir jedoch im Auto mitführen.

Die Ausstattung ist bei der neuen Charge deutlich besser, allerdings ist das Öffnen und Schließen des Zeltes bei unserem Exemplar nicht ganz einfach und erfordert eine Kombination aus Kraft und Geschick.

Wenn das Zelt einmal aufgebaut ist, lässt sich das Dach nicht weit genug anheben, um bequem darin sitzen zu können. Es stört mich nicht sehr, da ich daran gewöhnt bin, dass die Dinge auf der Welt nicht an Menschen meiner Größe angepasst sind, aber Patrycja hat mehrmals erwähnt, dass diese etwa zwölf Zentimeter über dem Kopf den Komfort beim Umziehen im Inneren definitiv verbessern würden.

Die schwarze Farbe wirkt sehr edel – das kann man ihr nicht nehmen. Wenn wir jedoch an einem heißen, sonnigen Tag mit dem Zusammenlegen des Zeltes warten, kann es sehr heiß werden. Im Innenbereich ist dies kein großes Problem, da Sie durch das Öffnen aller Fenster die Temperatur schnell und effektiv senken können. Allerdings ergeben sich beim Zusammenklappen Probleme, wenn beispielsweise der Griff so heiß wird, dass man ihn mit der bloßen Hand nur schwer greifen kann.

Meiner Meinung nach ist das Zelt jeden Cent wert, den man dafür ausgibt. Ich weiß nicht, ob man für dieses Budget ein so solide verarbeitetes Zelt bekommt. Es liegt auf der Hand, dass Hartschalendachziegel nicht die günstigste Option sind, aber wenn Sie planen, an Orte mit viel Gebüsch und Ästen zu fahren, gibt es wirklich keine andere Möglichkeit.

Vor uns liegen noch ein paar Wochen Camping, in denen wir testen werden, wie sich das Zelt auf längeren Strecken bewährt, aber nach all den Nächten auf dem Dach des Terrano sind wir überzeugt: Das Alutop 3 wird seinen Zweck erfüllen!