Aventure sur quatre roues : la route vers la Turquie

Notre ambassadeur est parti en voyage en Turquie et nous a raconté ses aventures dans cet article :

Notre voyage en Turquie a commencé le 3 août, lorsque trois amis se sont lancés dans une expédition inoubliable. Bien que nous étions initialement censés être quatre, juste avant le départ, une personne s’est retirée, ce qui signifiait que l’aventure était sur le point de commencer. Nous avons cependant décidé de prendre la route, sans savoir combien de défis nous attendaient en cours de route.

Au tout début de notre aventure, avant même de quitter la Pologne, nous avons utilisé un treuil pour aider à sortir une petite Peugeot qui avait dérapé et roulé dans un champ de maïs. Cet incident inattendu n’a fait qu’éveiller notre curiosité quant à ce qui nous attendait plus loin sur la route.

Nous avons prévu notre première nuit près de la frontière hongro-serbe, où nous avons pu nous reposer après une journée passionnante. Nous avons passé la journée suivante à voyager à travers la Serbie. Malheureusement, notre voiture a perdu de la puissance à deux reprises sur l’autoroute, ce qui nous a rendu anxieux. Heureusement, le lendemain, nous avons visité le service à Sofia, où ils ont vérifié les erreurs sur l’ordinateur et nettoyé certains capteurs importants, puis nous avons continué vers la Turquie.

Le trajet à travers la Bulgarie s’est déroulé sans problème majeur jusqu’à ce que nous atteignions la frontière turque. De là, nous avons emprunté une belle autoroute à quatre voies en direction des montagnes Anti-Taurus, où nous devions retrouver le reste de notre équipe. Déjà en montagne, la route commençait à devenir compliquée – par erreur, nous nous sommes arrêtés à un point de vue, ce qui nous a obligés à parcourir 30 km supplémentaires de nuit, dans des conditions de montagne difficiles.

Malheureusement, notre voiture est à nouveau tombée en panne sur l’allée asphaltée. Nous nous sommes arrêtés dans un endroit sans couverture radio ni contact, ce qui était particulièrement stressant au milieu de la nuit en montagne. Après environ deux heures, le reste de l’équipe est venu à notre secours et nous a aidés à atteindre le camping.

Le lendemain, après une nuit à plus de 2 000 m d’altitude, nous partons plus haut, atteignant 3 300 m d’altitude. Les vues étaient à couper le souffle – les montagnes Anti-Taurus nous ont montré leur beauté majestueuse. L’aventure devient de plus en plus épique, malgré des problèmes avec la voiture qui surchauffe régulièrement.

Malgré d’autres tentatives de réparation dans la nature, les problèmes de la voiture persistaient. Finalement, nous avons décidé d’aller au centre de service Hyundai le plus proche. Cependant, devant nous se trouvait une chaîne de montagnes et une montée asphaltée de 30 km, que nous avons parcourue en trois heures. Malheureusement, la voiture est arrivée au centre de service en remorque.

Au centre de service, il s’est avéré que la pompe à eau était en panne et devait être remplacée. Malheureusement, la pièce n’était disponible qu’à 1 000 km de là, ce qui impliquait une attente de plusieurs jours. Lundi soir, la voiture a été réparée, mais après 80 km, elle a de nouveau perdu de la puissance dans la montée, nous obligeant à retourner au service. Le diagnostic suivant était plus sérieux : un joint de culasse endommagé, et la réparation devait prendre une semaine.

Nous étions pressés par le temps, alors après mûre réflexion, nous avons acheté des billets de retour pour la Pologne. Nous avons laissé la voiture au centre de service et avons pris un avion pour Ankara, où nous avons passé deux jours, puis sommes retournés à Cracovie.

L’équipe polonaise se réunit désormais pour revenir chercher la voiture un mois plus tard. Sera-t-il possible d’atteindre le pays sans problème ? Croisez les doigts ! Notre aventure turque n’est pas encore terminée et son dénouement reste encore inconnu.